V2X wird viel diskutiert und beforscht. Doch wie funktioniert ein angewandtes Forschungsprojekt zu diesem Thema eigentlich genau? Was sind die Erfolge und Hürden bei der Umsetzung? Gelingt der Proof of Concept? Funktioniert das Brechen von Lastspitzen mit der intelligenten Steuerung? Und führt eine Verhaltensintervention wirklich dazu, dass die bidirektionalen Elektroautos zu genau den Zeiten im Areal eingesteckt sind, wenn die teuren Lastspitzen auftreten … und reduziert werden sollen? Alle Antworten dazu im Schlussbericht “Smarte Mobilität V2X” im Areal Erlenmatt Ost in Basel.